在經(jīng)濟(jì)全球化和“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，我國(guó)跨境電子商務(wù)近年來(lái)發(fā)展迅速，促進(jìn)了電商物流、外貿(mào)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的增長(zhǎng)。物流將決定未來(lái)中國(guó)跨境電商的最終表現(xiàn)。目前，電商物流市場(chǎng)規(guī)模巨大，但仍處于摸索的時(shí)代。行業(yè)存在價(jià)格高、速度慢、后期追蹤困難、便利性差等問(wèn)題。關(guān)稅、清關(guān)等政策問(wèn)題也是電商物流需要共同面對(duì)的問(wèn)題。

　　歐洲、日本等國(guó)家和地區(qū)雖然市場(chǎng)較為成熟，然而賣(mài)家在這些國(guó)家依舊面臨著不小的問(wèn)題。出口最大的問(wèn)題之一：清關(guān)

　　現(xiàn)狀：

　　對(duì)于電商物流來(lái)說(shuō)，不管是FBA還是海外倉(cāng)，清關(guān)都是個(gè)大問(wèn)題。

　　FBA不提供目的地清關(guān)及收件人，而部分第三方海外倉(cāng)雖然可以提供收件人和代交關(guān)稅等服務(wù)，但在現(xiàn)階段大部分跨境電商賣(mài)家主要還是靠物流公司清關(guān)。

　　電商物流通過(guò)海關(guān)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些意外情況，輕則需要補(bǔ)充資料，重則出現(xiàn)扣貨，甚至沒(méi)收貨物，除了給物流和時(shí)效性帶來(lái)了很多不確定因素，延長(zhǎng)配送時(shí)間，更給賣(mài)家?guī)?lái)巨大的損失。

　　出現(xiàn)以上現(xiàn)象，除了沒(méi)有重視進(jìn)口國(guó)的監(jiān)管制度和目的國(guó)的貿(mào)易壁壘等原因，更多是物流公司將報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)交給第三方而這些第三方公司不重視及清關(guān)公司的不專(zhuān)業(yè)。而一些物流企業(yè)則會(huì)“標(biāo)榜”自己什么產(chǎn)品都接，不管是走什么渠道，到達(dá)哪個(gè)國(guó)家。

　　解決：

　　物流公司雖然為賣(mài)家提供報(bào)關(guān)服務(wù)，然而一手從賣(mài)家這邊攬貨，一手卻將貨物甩給第三方報(bào)關(guān)公司。

　　因此，在這個(gè)過(guò)程中，賣(mài)家要信賴(lài)專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)公司，實(shí)現(xiàn)清關(guān)的規(guī)?；鸵?guī)范化，有利于降低監(jiān)管成本，提高通關(guān)效率，避免偷稅漏稅。

　　而一些有實(shí)力的物流公司，在目的國(guó)設(shè)立專(zhuān)業(yè)的公司，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)報(bào)關(guān)、快速通關(guān)。設(shè)立這些分公司，也讓賣(mài)家能更清晰地追蹤到貨物。

　　例如，英國(guó)清關(guān)分為兩種模式：普貨清關(guān)和快件清關(guān)。電商選擇英國(guó)清關(guān)的物流公司，一定要選擇具有“快件清關(guān)資質(zhì)的清關(guān)公司”。有快件清關(guān)資質(zhì)的清關(guān)公司，貨物通關(guān)比較快速，同時(shí)一個(gè)主單中其中一票出現(xiàn)價(jià)值低報(bào)，或者貨物被查驗(yàn)，不會(huì)影響到其他貨物的清關(guān)。